出口玻璃纤维网格运输汇总方式

出口玻璃纤维网格运输汇总方式

网格布海洋运输

　　在国际贸易货物进行运输中，运用最广泛的是海洋交通运输(ocean transport)。玻璃纤维网格布以玻璃纤维机织物为基材，经高分子抗乳液浸泡涂层。从而具有良好的抗碱性、柔韧性 以及经纬向高度抗拉力，可被广泛用于建筑物内外墙体 保温、防水、防火、抗裂等。耐碱网格布以玻璃纤维机织物为基材，经高分子耐碱乳液处理而 成，该产品强度高、耐碱性好，能持久抵制碱性物质的腐儒，是水泥混泥土制品、GRC墙板、GRC构件的理想增强材料。国标网格布由于网格布的特殊材料特性，比一般的普通布更结实更耐用，因为它强度高、耐碱性好。

目前，运量占货物总国际运输的80％以上。海运是为什么这么广泛使用的原因，因为它是相对于其他国际货物运输，主要有以下几个明显的优点：

　　(1)通过学习能力大。海洋运输企业可以充分利用网络四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过分析能力存在很大。

（2）体积大。 海上运输船舶的运输能力远大于铁路运输车辆。 例如，一艘万吨船的载重量一般相当于250辆~300辆货车的载重量。

(三)低运费率。从规模经济的角度来看，由于每吨货物运量大、距离长、运输成本低，运费相对较低。

海运尽管有上述优点，但也有不足之处。例如，海洋运输，气候和自然条件的影响很大，帆船是不容易的，准确的，但也有较大风险。此外，海洋运输速度是比较低的。国际集装箱运输和多式联运

　　(1)玻璃纤维网格布集装箱物流运输

集装箱运输（集装箱运输）是一种商品的现代自动化集装箱运输作为交通运输部高级模式，它适用于海上运输，铁路运输，国际多式联运。

　　(2)国际多式联运

国际多式运输是在集装箱运输基础上发展起来的一种全面和一致的运输方式。一般以集装箱为中介价格，将海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，形成一种连贯的国际运输方式。玻璃纤维网布厂